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雙噴頭濕噴臺(tái)車(chē)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī)，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿(mǎn)足較長(zhǎng)隧道混凝土噴射的不足，隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，性能更優(yōu)，運(yùn)行更加穩(wěn)定，同時(shí)更低碳排放，更貼合環(huán)保理念，是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的不二選擇。

SPD30S雙噴頭濕噴臺(tái)車(chē)性能特點(diǎn)

1.   后驅(qū)底盤(pán)，爬坡能力更強(qiáng)。汽車(chē)后驅(qū)底盤(pán)，機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，爬坡能力更強(qiáng)。

2.   無(wú)線(xiàn)操控，方便實(shí)用。遙控器遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)操控，方便更實(shí)用。

3.   集中布局，大罩長(zhǎng)度減小，整車(chē)更美觀(guān)、協(xié)調(diào)。該車(chē)載濕噴機(jī)布局結(jié)構(gòu)緊湊合理，顏色靚麗，整車(chē)美觀(guān)協(xié)調(diào)。

4.   系統(tǒng)優(yōu)化，性能提升，更加穩(wěn)定。雙泵液壓系統(tǒng)，減少了工作缸活塞的滯留時(shí)間，減弱了脈沖，運(yùn)行可靠，互不干擾。

5.   電纜卷筒含電纜（選配）。