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濟(jì)青高鐵9站點(diǎn)公布 從濟(jì)南新東站開(kāi)始穿過(guò)青島新機(jī)場(chǎng)
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濟(jì)青高鐵9站點(diǎn)公布 從濟(jì)南新東站開(kāi)始穿過(guò)青島新機(jī)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2020/3/4 游覽量2917
  核心提示: 濟(jì)南至青島的新建高鐵線路長(zhǎng)度305公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,途經(jīng)淄博、濰坊,計(jì)劃初設(shè)9個(gè)站點(diǎn),爭(zhēng)取2018年能夠建成通車(chē)。其實(shí)早在今年2月,省zheng府就已確定由山東高速集團(tuán)控股的山東鐵路建設(shè)投資有限公司牽頭組建濟(jì)青高鐵項(xiàng)目法人實(shí)體,項(xiàng)目zhao商引資和高管招聘工作也已經(jīng)quan面鋪開(kāi)。
  齊魯晚報(bào)濟(jì)南5月1 2日訊(記者宋磊李虎實(shí)習(xí)生王志偉) 12日,記者從山東高速集團(tuán)獲悉,省zheng府已經(jīng)明確由山東高速集團(tuán)控股的山東鐵路建設(shè)投資公司牽頭組建濟(jì)青高鐵項(xiàng)目法人實(shí)體,未來(lái)濟(jì)青高鐵將規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南東、鄒平南等9個(gè)站點(diǎn),建設(shè)工期為4年。不過(guò)高速集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,按照項(xiàng)目進(jìn)度來(lái)看,今年開(kāi)工稍有難度。
  今年4月28日,國(guó)家發(fā)gai委正式批復(fù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,這標(biāo)志著山東拉開(kāi)了新一輪“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)的序幕,其中就包括濟(jì)青高鐵項(xiàng)目。
  濟(jì)南至青島的新建高鐵線路長(zhǎng)度305公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,途經(jīng)淄博、濰坊,計(jì)劃初設(shè)9個(gè)站點(diǎn),爭(zhēng)取2018年能夠建成通車(chē)。其實(shí)早在今年2月,省zheng府就已確定由山東高速集團(tuán)控股的山東鐵路建設(shè)投資有限公司牽頭組建濟(jì)青高鐵項(xiàng)目法人實(shí)體,項(xiàng)目zhao商引資和高管招聘工作也已經(jīng)quan面鋪開(kāi)。
  山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)孫亮在日前接受采訪時(shí)介紹,濟(jì)青高鐵將從在建中的石濟(jì)客專(zhuān)濟(jì)南新東站引出,向東經(jīng)鄒平、淄博、濰坊后折向東南,經(jīng)高密至膠州后下穿青島新機(jī)場(chǎng)并設(shè)站,向南引入青島樞紐紅島站,之后與擬建的青連鐵路共線引入青島北站。
  而據(jù)記者從相關(guān)方面的了解,濟(jì)青高鐵規(guī)劃建設(shè)的9個(gè)站點(diǎn)分別為濟(jì)南新東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機(jī)場(chǎng)站、紅島站。山東高速集團(tuán)副總經(jīng)理、山東鐵投gong司總經(jīng)理徐軍峰向記者介紹說(shuō),濟(jì)青高鐵的建設(shè)總工期為4年,但按目前項(xiàng)目進(jìn)度來(lái)看,2014年內(nèi)開(kāi)工有一定難度。
  不過(guò),徐軍峰還表示,他們將力爭(zhēng)在年內(nèi)能開(kāi)工。據(jù)悉,濟(jì)青高鐵將是繼2007年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的濟(jì)青客運(yùn)專(zhuān)線之后,連接濟(jì)南與青島的第er條快速鐵路通道。濟(jì)青高鐵建成后,將接入青島北站與膠濟(jì)客專(zhuān)、青煙威榮城際鐵路相連,大大縮短濟(jì)南至濰坊、青島、煙臺(tái)、wei海的時(shí)空距離。屆時(shí),濟(jì)南至青島高鐵用時(shí)將縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),濟(jì)南至煙臺(tái)、高鐵運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2-3小時(shí)。

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